OMA

Siège social à Paris aucun intérêt s’il veut se rendre utile qu’il te fasse une holding basée au Luxembourg ou mieux à Jersey

Photo réelle ou création IA peut-être une ouverture électrique vu l’absence de poignée

C’est fait

ok pour moi également .

Bonne année bonne santé et de belles balades en 2026

Pour ma part je pense que le prix vient en premier. La Mazda mx5 se vend toujours bien grâce à son rapport qualité/prix
Et la conjoncture.Même si on a les moyens ras le bol de se faire tondre par des tocards capables de tout

Mes jeunes années? bof (pas la période qui me laisse les meilleurs souvenirs)... et puis on ne pilotait pas une Morgan! Désolé pour toi, me concernant, mes jeunes années étaient géniales, Idem , en plus François nous avons partagé les mêmes lieux à la même époque et quelle époque mes amis. :doigt: ...

La bande en caoutchouc ( rim band ) on en trouve ici par exemple https://www.moss-europe.eu/fr-fr/rim-band-13-7-452--730 et pour la valve il existe une protection également

Pour clôturer le chantier Singer il me fallait faire corriger la CG car il y avait deux erreurs.L’année de fabrication 1963 au lieu de 1954 et un chiffre du numéro de série 0 à la place d’un 9.Première étape ,demander une attestation de datation à la FFVE qui est habilité par l’etat pour les établir...

83/84 fin des carbus montage de l’injection sur la mythique +8

C’est quoi la différence entre auto bloquant et LS pour moi c’était la même chose et sur le Salisbury de la +8 j’ai un LS .

Le couvre tonnneau des tr3 comporte l’emplacement du volant contrairement au Morgan qui est plat.Pour ma part je l’utilise beaucoup les capotes n’étant que rarement installées sur les voitures

[/url

[url=https://zupimages.net/viewer.php?id=25/27/q4sd.jpg]

Virée de 16 jours 4000kms zéro soucis malgré des températures élevées .Les tauds étaient les bienvenues voir indispensables

Il y a même un crochet d’attelage pour la remorque Je suis pas fan mais c’est quand même un beau travail.

Si l’écu alimente le relais qui commande le ventilo il reçoit peut être une mauvaise info des sondes de température mais il faut vraiment être sûr des relais c’est souvent le problème.

Bof je vais pas craquer trop moderne pour moi je vais conserver mes mémères à carbu qui tournent comme des coucous Suisse

Le differentiel a glissement limité est une option pour le prix cela fait mesquin

Ces jantes ont été monté sur une série spéciale avec les courroies de capot + d’autres truc mais je me souviens plus du nom de cette série

Sympa mais quelle taille choisir

Deux solutions.Plus de 30 ans cg collection tu rentres partout cg normale tu visites les banlieues

Pour souder l’alu voir dans une concession agricole ou poids lourd ou un réparateur de radiateur par ex.

C’est pas la cylindrée qui compte c’est l’année.Avant 1967 pré crossflow du 950 cm3 au 1,5L admission et échappement du même côté après c’est crossflow échappement à gauche admission à droite.

Index de tout ce qu’il c’est fait en concept car
https://www.allcarindex.com/concepts/a

Bonne lecture

Pour le bidule le Ford 1500/1600 crossflow souvent appelé Ford Kent

En relisant l’annonce c’est un 1600 cm3 donc ça doit être le moteur d’une triumph vitesse mk1 la gt6 c’est un 2L et les tr un 2,5L.