OMA

Bienvenue à toi et ta belle.
Moteur/boite Ford fiable et très simple seul le pont Salisbury est à bichonner car plus de pièces.
Bonne route

Avec des potes on fait des essais d’E85 en mélange avec du 98 sur une Tr3 et ma 4/4 Ford Kent on en ai à 50/50 et pour l’instant rien à signaler d’anormal le propriétaire de la triumph roule avec une supercinq à 100% d’éthanol depuis 10 ans sans modif juste augmenté la richesse du carbu et par la mê...

J’ai fait refaire mes sièges avec des mousses à mémoire de forme un vrai changement quand il y a trop de soleil je pose le bimini sinon des poses régulières font le plus grand bien au pilote et à sa monture

Siège social à Paris aucun intérêt s’il veut se rendre utile qu’il te fasse une holding basée au Luxembourg ou mieux à Jersey

Photo réelle ou création IA peut-être une ouverture électrique vu l’absence de poignée

C’est fait

ok pour moi également .

Bonne année bonne santé et de belles balades en 2026

Pour ma part je pense que le prix vient en premier. La Mazda mx5 se vend toujours bien grâce à son rapport qualité/prix
Et la conjoncture.Même si on a les moyens ras le bol de se faire tondre par des tocards capables de tout

Mes jeunes années? bof (pas la période qui me laisse les meilleurs souvenirs)... et puis on ne pilotait pas une Morgan! Désolé pour toi, me concernant, mes jeunes années étaient géniales, Idem , en plus François nous avons partagé les mêmes lieux à la même époque et quelle époque mes amis. :doigt: ...

La bande en caoutchouc ( rim band ) on en trouve ici par exemple https://www.moss-europe.eu/fr-fr/rim-band-13-7-452--730 et pour la valve il existe une protection également

Pour clôturer le chantier Singer il me fallait faire corriger la CG car il y avait deux erreurs.L’année de fabrication 1963 au lieu de 1954 et un chiffre du numéro de série 0 à la place d’un 9.Première étape ,demander une attestation de datation à la FFVE qui est habilité par l’etat pour les établir...

83/84 fin des carbus montage de l’injection sur la mythique +8

C’est quoi la différence entre auto bloquant et LS pour moi c’était la même chose et sur le Salisbury de la +8 j’ai un LS .

Le couvre tonnneau des tr3 comporte l’emplacement du volant contrairement au Morgan qui est plat.Pour ma part je l’utilise beaucoup les capotes n’étant que rarement installées sur les voitures

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Virée de 16 jours 4000kms zéro soucis malgré des températures élevées .Les tauds étaient les bienvenues voir indispensables

Il y a même un crochet d’attelage pour la remorque Je suis pas fan mais c’est quand même un beau travail.

Si l’écu alimente le relais qui commande le ventilo il reçoit peut être une mauvaise info des sondes de température mais il faut vraiment être sûr des relais c’est souvent le problème.

Bof je vais pas craquer trop moderne pour moi je vais conserver mes mémères à carbu qui tournent comme des coucous Suisse

Le differentiel a glissement limité est une option pour le prix cela fait mesquin

Ces jantes ont été monté sur une série spéciale avec les courroies de capot + d’autres truc mais je me souviens plus du nom de cette série

Sympa mais quelle taille choisir

Deux solutions.Plus de 30 ans cg collection tu rentres partout cg normale tu visites les banlieues

Pour souder l’alu voir dans une concession agricole ou poids lourd ou un réparateur de radiateur par ex.

C’est pas la cylindrée qui compte c’est l’année.Avant 1967 pré crossflow du 950 cm3 au 1,5L admission et échappement du même côté après c’est crossflow échappement à gauche admission à droite.