OMA

Non je ne quitte pas la France, je rejoins l’Espagne.
Une civilisation que j’aime, malgré un plumage fiscal peut être plus dur qu’ici.
Sinon maison et voiture ne sont que des tas de pierres et de ferraille qu’ils faut bien lâcher un jour.
En tout cas de merveilleux souvenirs ensemble !

Non, pas du tout, une époque se termine, une autre commence. Je vends aussi ma maison dans les Alpilles pour m’installer en Espagne.
J’ai aussi vendu la mx5…trop basses ces autos… 80 balais la semaine dernière !

Dommage, à quelques kilomètres au sud d’Avignon, je viens de me défaire de ma +4 il y a une semaine !
Mais airbag, sécurité sont des notions….étrangères au monde Morgan.

A voir aussi avec un fiscaliste . Mon expert comptable, basé à Rodez, m’a toujours fortement déconseillé de mettre le siège social en province.
Beaucoup plus de contrôles fiscaux que dans les 78,92 ou 75 !

Quand j’ai acheté ma première Morgan en 2008 j’avais recherché le nombre de Morgan neuves immatriculées en France. Nettement plus que 10, mais 50 ? 100 ? Je ne sais plus. Mais beaucoup étaient arrivées via la Belgique, le Luxembourg ou directement achetées en GB.

Au salon de l’auto, en 1995, j’étais passé sur le petit stand Morgan, et le responsable, Mahul ?, m’avait expliqué que la signature d’un bon de commande, 5000F, était un excellent placement ! Grosse plus value à la revente.

C’est vrai, le forum dort et peut être va-t-il disparaître comme tout. Le renouvellement des membres n’a pas lieu, l’ »image « Morgan n’est plus la même qu’à notre époque et n’attire plus les passionnés que nous connaissions. Personnellement je ne vois pas ce que je pourrais raconter maintenant sur ...

Première +4 achetée en 2008 et revendue en 2011. Remplacée par une autre identique.
Les 2 achetées neuves en GB

Oui, moi aussi je dois beaucoup à BLG83.
Sans lui je n’aurais pas fait les magnifiques voyages, pendant une dizaine d’années, septembre était notre mois préféré.
Et que de belles rencontres ! Roadster, chanteclair….et d’autres, pardonnez moi de ne plus me souvenir… l’âge !

Participe également avec plaisir.

Je possede la mx 5 depuis 10 ans et la Morgan depuis 15 ans.Je ne serais donc pas déçu , je connais et j'apprécie les deux. La question évoquée par notre ami roadster est, pour ce qui me concerne, celle de l'âge . Pas de la voiture...J'ai acheté la Morgan à 62 ans , j'ai dépassé les 100000 km, et je...

Oui, j'y ai pensé, avec l'âge c'est normal. Maintenant je n'y pense plus car l'affaire est réglée. Je n'ai pas (encore) vendu la Morgan, mais je possède déjà la remplaçante : une Mazda MX 5 basée en Espagne et qui possède un équipement maintenant indispensable : la CLIM !

Si je me souviens ? Et comment ! La rencontre sur la route, face à la maison de Tino Rossi.
Première sortie morganiste pour nous !
Quel souvenir…
Oui toujours en Morgan, une deuxième +4, traditionnelle bien sûr.
Et la dernière aussi…Comme tu dis, tout a une fin

Avant que ferme la boutique, un grand merci à l’administrateur du forum.
Merci également à BLG , que j’ai connu grâce au forum et qui m’a permis de faire pendant une dizaine d’années de superbes voyages (30000km)!
Beaucoup de rencontres sympathiques et de merveilleux souvenirs.
Les bises.

Comment s’en procurer ?

Bienvenue !
Il y a un garage à Châteaurenard, ancien correspondant de Morgan France :ASM.
Mon+4 est entretenu chez lui.

Salut Roadster, Bien d'accord avec toi. Quand je dis que le contrôleur me connait, je veux dire qu'il sait que je vais faire changer la piece défectueuse. Partant du contrôle, j'ai filé direct au garage commander la piece, et4 jours plus tard, la pièce montée, je repasse au contrôle pour l'en inform...

Ma +4 est passé au CT il y a 3 semaines. Résultat : 0 défaut. Le contrôleur me connait, ainsi que la voiture, et c'est un amateur et possesseur d'anciennes. Mais il m'a quand même fait, verbalement, les remarques suivantes: -Plaques non conformes.(noires, je le savais) -Impossible de mettre en phare...

Une BMW Z4, habillée par Morgan.

Effectivement.
Mais pour moins de 70000€...

c'est ce que j'ai fait sur les conseils d'un membre de ce forum, 65 au lieu de 60.
La diiference est faible mais suffisante pour ne plus râcler.
Et le compteur est maintenant d'accord avec le GPS!
Aucun soucis au contrôle technique, en fevrier 2018.

Toutes nos condoléances à Chantal et à sa famille.

De très bons souvenirs de quelques magnifiques voyages en morgan en sa compagnie.

Aaaah l'Espagne! Ca va faire bientôt 4 ans que ma MX 5 se prélasse à Marbella. Donc contrôle technique ! Mais pas l'espagnol , pas bon...(plaques françaises) Petit aller retour jusqu'à Hendaye...3000 km. Ca va bien me prendre tout le mois d'octobre cette affaire là :mrgreen: Pour revenir au sujet j'...

Déblocage réussi grâce à vos précieux conseils ! Effectivement il vaut mieux être a deux, seul je n'y arrivais pas mais avec le concours de mon épouse ça a marché du premier coup. Et sans toucher aux fusibles :mrgreen: Maintenant je vais rajouter un peu de graisse car tout me parait bien sec. Et peu...

roux a écrit :Première chose à faire vérifier le fusible de la motorisation. Troisième en partant de la gauche
deuxième rangée :wink:

La capote est motorisée ? Elle est "moderne" mais à ce point là je crois pas.
Ou alors on m'aurait menti?

Salut Michel
Enlèves ta roue de secours, regardes a l'intérieur du compartiment, par là tu as accès au câble et au système de clipsage de la capote.
j'espere que tu solutionneras ton problème.
A +[/quote]

Merci Serge

Je crains de devoir en passer par là...