OMA

Je te certifie que ce n'est pas un trou "accidentel" ... Ne pas oublier que ce sont des Anglais qui ont fait tout ça. Et que ça fonctionne (parfois). Et qu'on aime ça !

Voici, toutes fraîches de ce matin :

Bonsoir à tous. D'après une info de mon super pro, il y a un p'tit trou de Ø 3 mm dans la trompette droite du pont (face arrière). J'ai vérifié sur ma 4/4 de 1981 et c'est exact. Parfois, il est bouché par l'antirouille ...

J2M a écrit :c'était donc un effet de la photo car les dimensions sont tout à fit raisonnables.
Merci de tous ces renseignements, je pense que je vais passer à l'acte sous peu.

J'avais payé 100 € en juillet 2008 (hors port).

je vous remercie. Est - ce un effet de la photo ou bien le rétro est - il long et large ? Oserai - je en demander les dimensions ? :oops: Osez, osez ! 53 x 127 mm. La fixation se fait bien par une patte sur le montant du pare-brise. La capote de mon modèle 1981 s'en accommode ... je ne sais pas ce ...

J2M a écrit :je n'ai pas précisé, il s'agit d'un rétroviseur intérieur sur tige que je souhaite acquérir.

... et même des photos :

J2M a écrit :je n'ai pas précisé, il s'agit d'un rétroviseur intérieur sur tige que je souhaite acquérir.

... même réponse !

Salut à tous, je souhaite faire l'acquisition d'un rétro sur tige, avez - vous des renseignements à ce sujet ? D'avance merci. Contacte Belmog : http://www.belmog.com/ Ils sont très compétents, ont des prix "raisonnables" et parlent français avec un sympathique accès flamand. Je peux t'envoyer des ...

Il faut imperativement aller chez Raphy, ce n'est pas trés loin de Hieres comme le dit BLG, le decors est fantastique et on sert de la Duvel a la piscine. :lol: :lol: :lol: :lol: De plus le Raphy c'est un passionné de mecanique Morgan. Tu as tout a gagné a sejourner a La farlede, c'est un petit para...

Désolé, j'avais pas noté ... Faut dire que j'ai terminé le montage des amortos très peu de temps avant de partir et je n'ai pas eu le temps de voir votre invitation. L'année prochaine ? Je ne sais pas, les enfants grandissent ... Le 28 juillet, nous étions en effet à Gonfaron, à La Londe et à Hyères...

Voici mes conclusions après le montage d'un kit Koni (réglé au plus souple) et l'ablation d'une des 7 lames de ressort, le tout sur un voyage Bruxelles/Hyères/Narbonne/Bruxelles, soit 2.489 miles (près de 4.000 km). Nous étions deux adultes (50 et 85 kg, vous saurez tout ...) et deux enfants (10 et ...

Dans le texte en anglais (en agrandissant la photo), on parle d'enlever la 3e lame à partir du pont ? Or, dans ton dessin, tu parles d'enlever la 3e à partir du bas. Dans le premier cas (Rutherford), la lame est plus longue que dans ta version. J'imagine que plus la lame est longue, plus elle rigidi...

Je viens de commander une Morgan (...) J'ai 51 ans, j'habite à une vingtaine de kms au sud de Bruxelles (...) Je possède deux autres anglaises, (...) Bonsoir et bienvenue ! J'étais un peu absent du forum à cause d'un tracteur qui a rencontré brutalement ma chère Miata (que j'essaie de remplacer). J...

Gaulliard J-M a écrit :J'ai une 89. Le coussin arrière est tenu par deux sangles en cuir.

J'ai une 81 avec deux sangles.

J'ai monté cet été le bearing kit sur ma 4/4 de 99 et changé (un peu vite) mes 2 amortisseurs AV qui sont restés sur une étagère. Je dis un peu vite car ils avaient passé sans soucis le dernier contrôle technique et les nouveaux amortisseurs n'amortissent pas mieux qu'ils ont remplacés. Je les ai d...

Je cherche des (ou un ?) amortisseur(s) avant pour mon Tourer 4/4 1981 (moteur Kent, you know). J'ai cassé la tige supérieure en démontant le gauche et je n'ai qu'une confiance limitée dans mes talents de soudeurs ... Je mettrais bien un amorto dans mes pièces de rechange, au cas où ... En fixant vo...

J'ai reposé la voiture sur ses roues cet après-midi et effectué plusieurs fois 20 m (!) dans ma cour en bloquant mes roues avant comme jamais ! J'espère faire quelques km vers Tirlemont le w-e prochain (pourvu que j'aie tout bien resserré !) et je vous informe de mes conclusions. À part ça, je suis ...

Voici : http://www.belmog.com/
N'hésitez pas à téléphoner : morganiste de première et parfait bilingue (entre Bruxelles et Anvers). Ph.

Qui connaît Belmog à Lier en Belgique ? La bonne pièce et des conseils.
Je cherche l'adresse wéwéwé et je vous la passe. À tout de suite ...

Bonsoir à tous. Petite expérience personnelle et actuelle sur mon Tourer 4/4 1981. Freins durs mais pas inefficaces pour autant que le mollet soit à la hauteur ! Quelques montées d'adrénaline quand même au point de ne pas encourager ma tendre moitié à prendre le volant (ce qui lui convient d'ailleur...

Après avoir envoyé mon message, je me suis relu (trop tard) et j'ai eu peur d'avoir été un peu sec. Ouf, j'aime bien vos réponses et votre humour ! Blague à part, vous connaissez des cas où la compagnie d'assurance a eu de telles attitudes ? J'ai toujours la boite 4 et je peux la remonter. Ah non, m...

Mouais. Merci pour votre accueil. À part ça, je croyais que les Morganistes étaient un peu plus rebelles ... , viscéralement attachés à une certaine liberté individuelle ... Si le risque est si réel, alors je préfère carrément rouler sans assurance (je ne serai pas le seul !). Maintenant, vous avez ...

Bonjour, je suis nouveau aussi. J'ai récemment "profité" d'une casse d'embrayage, pour remplacer ma boite 4 par une 5 sur ma Tourer 4/4 81 à moteur Kent. La boite 5 Ford type 9 a la particularité de conserver les 4 premiers rapports identiques à ceux de la boite 4. Donc, pas de risque de perte d'agr...